»Prevozniki zahtevamo takojšnjo regulacijo cen goriv ali pa da vlada uvede posebno komercialno gorivo za cestni transport, vsaj dokler se ta politična kriza ne umiri.«

»Liter dizelskega goriva bo ob nespremenjeni trošarini, ki je določena na 0,45878 evra za liter na bencinskih servisih zunaj avtocestnega križa v novem obdobju znašal 1,513 evra za liter (cena dizelskega goriva pred spremembo je bila 1,550 evra za liter), kar pri 50 litrih znese 75,65 evra. Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva, bi bilo po naših ocenah za liter dizelskega goriva treba odšteti okoli 1,594 evra za liter.«

»Dogovorili smo se, da bo strošek biokomponent za gorivo, ki se po novi z najvišjo določeno maržo regulirano ceno prodaja zunaj avtocest, družbi Petrol povrnjen.«

»Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva in hkrati potrošnikov oprostili plačila prispevka za obnovljive vire energije in soproizvodnjo toplote in elektrike, bi bilo po naših podatkih za liter dizelskega goriva treba odšteti okoli 1,598 evra na liter.«

»Predlagamo, da vlada začasno regulira cene na veleprodajnem trgu in kompenzira trgovce z naftnimi derivati. S tem bi omejili nenadzorovan dvig cene goriv ter posledično zavrli splošno rast cen storitev in proizvodov.«

»Nafta, energija, naftni derivati poganjajo celotno gospodarstvo. Od nove vlade pričakujemo, da bo znova uvedla regulacijo cen pogonskih goriv.«

»Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva, bi bilo treba po naših ocenah za liter odšteti okoli 1,521 evra na liter.«

»Naj ob tem omenimo, da cene goriv znotraj Evropske unije poleg Slovenije regulirata samo še dve državi, kar pove svoje o gospodarskem okolju v Sloveniji.«

»Višja cena goriv ni posledica liberalizacije cen goriv, ampak visokih cen surove nafte na svetovnih trgih.«

»Cilj je, da umirimo stanje na trgu pogonskih goriv.«